米兰体育下载安装最新版: 北京美润都市是专门从事节能产品的高科技研发企业，主要任务是组织和引进国外先进的纳米系列新产品来供应我国各地的汽配、汽修、维护保养及工矿企业，使我国企业更多的需求者享受到高科技产品带来的经济效益。 美国公司授权绿色环保AGD品牌的汽车养护中国地区总经销，全方面开展汽车深化保养全系列新产品的服务项目，在全国各车型的4S站进行全方位的服务，目前产品已在别克、奥迪、宝马、广本、雪佛莱、一汽大众、丰田、福特、上海大众、上海通用、北京现代、东风风行、东风日产、标致、奇瑞等车的4S集团店以及各大汽车养护中心。 优秀的客户服务跟产品质量一样重要，为了方便客户，咱们提供了互联网在线服务和电话服务。我们承诺客户的问题将在24小时内得到答复，并且尽快给予解决。 我公司将不懈的探索环保、节能领域的新产品、新技术、新成果，运用超前的、有效的经营销售的策略，使更多的人更快地享受由此带来的高科技经济效益。 机油是工作在高温、高压、氧化、酸化等极为恶劣的环境下，不可避免地产生油泥、积碳等有害于人体健康的物质。如不及时清理这些有害于人体健康的物质，就会引起发动机的过度磨损，减少发动机寿命，严重时甚至会堵塞机油流动，导致发动机损毁。 常规保养——拆下油底壳螺丝，将旧机油放掉，直接将新机油加入发动机中，这样没有正真获得清洗的发动机会产生一些后果：由于杂质的循环与沉积，使发动机产生过度磨损，缩短机油作用周期，甚至会出现发动机部件失效或损坏等现象。最终只可以通过解体发动机来清理油污或进行大修才能处理问题，造成高昂的维修费用。 深度保养——直接将引擎内部清洗剂加入发动机旧机油中，无需解体发动机即可全面清除发动机里面的有害油泥积碳，使其随旧机油排出，然后将新机油加入干净的发动机里面，并根据车况加入发动机纳米保护剂，从而使发动机性能达到最佳状态，降低磨损，降低噪音，降低发动机温度，延长发动机使用寿命。 能够有效清洗引擎内部的胶质和缸壁的积碳，以及有害沉积物，中和引擎内部生成的有害酸性物。 为保护发动机安全正常运作，每二万公里请对你的汽车“心脏”—发动机进行专业清洗。 清洗后，再保护，减少发动机磨损、降低噪音、提高动力、节约燃油、降低尾气排放、保持新车状态、延长发动机使用寿命。 能够有效清洗引擎内部的胶质和缸壁的积碳，以及有害沉积物，中和引擎内部生成的有害酸性物。 采用双保护膜技术，在高温下迅速形成金属修复膜和超级保护油膜。其金属修复膜可有效提升引擎密封性，恢复动力，制止黑烟，降低油耗4.4%-15%。超级保护油膜紧附在金属修复膜上，不随机油流失。 汽油中的胶质会沉积在电喷嘴上，破坏电喷嘴的最佳雾化角度，影响到汽油雾化不良，使燃烧不完全，油耗增加，甚至会导致中途熄火，影响驾驶安全。油耗增加导致尾气中不完全燃烧的成分增加，加剧了积碳在燃烧室积聚，使火花塞点火减弱，最终出现爆震续燃现象，积碳在进气门上积聚会使气门烧结，密封不严，致使车辆加速无力，怠速发抖，启动困难。根据中国目前的燃油质量情况，汽车必须每二万公里清洗一次燃油系统。 常规保养——通常是拆下喷油嘴清洗，无法对进气门、燃烧室内部部件进行清理洗涤，积碳会缩小气道和油道，一般表现为：汽车出现爆震、抖喘、中途熄火、动力下降、排放不合格等现象。 深度保养——借助专业护理产品与设备彻底清除燃油系统内各个部件的积碳、油污，彻底清除进气道，进气岐管、燃烧喷嘴、油箱及油路。清洗后能保护燃油系统的部件不受腐蚀，节油，延长发动机常规使用的寿命，减少维修费用。 将清洗喷枪与设备连接，用喷枪进行清理洗涤，清理洗涤干净后关闭调节阀，用气将节气门口吹干。再将喷枪与真空管连接，怠速清洗进气道。 1、由于使用的汽油中硫、磷、烯烃含量高，三元净化器的常规使用的寿命平均只有3－5万公里。每行驶1万公里清洗一次三元净化器，可使其常规使用的寿命延长至10－20万公里。 2、由于尾气工况检测不能达标，许多只行驶2－5万公里的闭环电喷车因NO超标必须更换三元净化器，三元净化器平均价格在1500－5000元之间，用清洗剂来清洗三元净化器可不必更换就能让尾气工况检测达标，可以为客户节约一大笔更换三元净化器的费用。 深度保养——借助专业设备和三元活化清洗剂可解决三元催化器硫、磷化学混合物堵塞，排气不畅等问题。可解决燃烧室、进气门、喷油嘴等部位的积碳和油泥，强劲、快速、高效，消除或削弱了污染物生成的环境，达到治理尾气、氮氧大幅度降低的目的。经清洗后，尾气、特别氮氧大幅度降低；动力增强、节油降耗，活化三元催化器，延长其使用寿命。 超过90%的自动变速箱失效是由于过热和ATF中的杂质引起的。更换自动变速箱的费用可达一到二万元。与机油一样，ATF能起到润滑、清净、散热、密封作用，保护自动变速箱，防止磨损和过早失效。 与机油不同的是，大部分的ATF没有在常规的排放加注过程中更换出自动变速箱。事实上，传统方法只能够更换出40%左右的旧ATF，残存的ATF主要位于阀体、液力变扭器和冷却管路中，更糟的是，新的ATF会松动系统内部有害的油泥及积碳，这些物质能引起自动变速箱故障。 常规保养——通常是拆下自变箱油底壳螺丝，放掉旧的ATF，直接将新ATF加入到未清洗的自变箱内，但仍有60%的旧ATF残存于阀体，液力变扭器和冷却管路中。 深度保养——借助专业护理产品与设备彻底、安全、有效的清除旧液和杂质，100%的更换旧的ATF，同时加入保护剂，这样有助于换档平顺，制止防止渗漏，活化密封件和O型圈，延长自变箱常规使用的寿命。 将自变箱清洗剂从油尺口加入自变箱中，发动机怠速，不同档位各数分钟，清洗20-30分钟，设备加入新油 检查油尺，根据油尺上的液面上下限标志入ATF种类选择。检查冷却管的液体颜色及气味，在操作前务必向客户说明内部可能已有损坏。 有效清洗动力转向系统内的油泥和积碳，防止因油泥积碳形成而造成动力转向系统损坏。 降低部件磨损，防止酸化腐蚀，延长动力转向系统的使用寿命加倍延长动力转向系统的使用寿命。 高速路上超过90%的机械故障是来自于冷却系统，由于在发动机、变速箱、冷却系统中大量使用轻合金，当过热引起机械故障后的维修费用是相当高的。汽车冷却系统对于发动机的性能和寿命起着非常非常重要的作用，它是发动机避免由于过热引起损坏的主要散热方式。热量若无法有效散发，就会降低性能且导致机械故障。 启动引擎，运转十分钟，然后关闭引擎。排净清洗剂，再用清水冲洗，直到排出的水清洁为止。 汽车空调蒸发器清洗剂可迅速彻底地清除封闭型汽车空调蒸发器上的污垢和尘垢，提高热交换率，并能杀死蒸发器上的细菌和霉菌，去除异味，改善车内的空气质量，保持冷气的强冷与清鲜。本产品最大的特点是避免了拆卸、安装蒸发器。可以简便、快速地清洗，节省了大量的工时。而清洗的效果，立即就可以感觉到，出风口风量大增，车内温度下降。 将本品摇匀后从吸风口注入，喷10-15秒后，运行4-5分钟，然后再喷10-15秒后，再运行4-5分钟，反复几次直到用尽。 打开车门窗重新开启空调，将风量调到最大，10分钟后清洗完毕，污垢即随冷凝水排出车外。 引擎线束保护剂可大大降低电路系统阻抗，还原引擎动力输出。并彻底清除油垢灰尘，在发动机表明产生一层特殊的保护膜，常态耐高压80KW，确保行车安全。 使用范围：应用于引擎外部表面，包括引擎外壳、保险丝、电子电路开关、接点，所有塑料件，管件及电瓶接头等配件。行车5000公里或半年使用一次。 使用方法：将车熄灭后，等引擎下降到50℃以下，装上特制长嘴喷管，喷洒目标后用绒布擦拭干净。使用简单方便。
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