空客波音掉链子越南或寻919AJ27传喜讯未来不必747规范跑道

来源:爱游戏官网下载    发布时间:2024-11-05 10:08:10

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  波音737和空中客车A320飞机也是两款十分经典的干线民航客机,但实践上除了最新类型波音737MAX系列客车不断的掉链子以外,就连空中客车A320NEO飞机也是费事不断的,这些空中客车A320NEO飞机有两种发动机选配计划,一种是与C919和波音737MAX相同的LEAP-1系列发动机选配,另一种则是普惠PW-1100发动机选配计划。在2023年普惠公司就现已发布信息,要求关于PW-1100发动机进行全方位查看,以此来消除相关危险,这也是因为运用该型飞机的空中客车A320NEO飞机接连产生机械故障,而且导致该型发动机部分部件加快磨损,乃至导致多架飞机呈现了紧迫着陆,而现在越南航空的机队中就有多架运用由PW-1100发动机的空中客车A320NEO飞机,这些飞机也一直都处于停场查看状况。

  越南航空现已停飞的空中客车A320NEO飞机达到了11架,而依照查看的估计速度来看到今年年底恐怕还有6架飞机正处于停产状况,所以越南航空现已推迟了6架A320NEO飞机的出口计划,一起现在越南方面也有了要购买C919飞机的计划。越南购买C919飞机实践上有十分多的优点,首要C919飞机在越南作业并不是特别需求欧美国家的适航证,当然我国现已在向东南亚进行C919飞机的推行。从现在我国多家航空公司收购C919飞机的价格来看,该型飞机的价格也要比欧洲空中客车A320飞机廉价得多,而且C919飞机上也有一系列的低成本规划,在日常的保护过程中也会比欧洲飞机廉价不少。

  ARJ-21支线客机实践上就现已获得了海外用户。现在印度尼西亚现已给我国ARJ-21支线客机给予了适当高的点评,战研以为未来一段时间越南寻求C919的购买,也必定不会懊悔。当然在C919飞机翻开东南亚的商场之后,C919飞机也将会不断的走出国门来抢占原先归于空客和波音的商场,在越南或要寻求C919飞机购买的关键时刻,ARJ-21支线客机也传出喜讯。

  现在ARJ-21支线客机的起降规范中清晰揭露飞机跑道除了满足的长度以外,还要有45米及以上的宽度,而反观日、韩两国,济州岛国际机场以及福冈国际机场的跑道宽度只要45米,而这两处机场乃至可以包容波音747、波音777飞机等宽体客机的起降,这也阐明现在ARJ-21支线客机关于起降机场的跑道有着过高的要求。实践上关于ARJ-21支线米宽度跑道就现已满足,而现在我国渐渐的开端评价,未来ARJ-21支线米宽度跑道进行起降。

  ARJ-21支线客机改动跑道作业要求规范,这也代表着ARJ-21支线客机未来一段时间可以在更多的国内机场或是国际机场进行作业,清楚明了的是,因为跑道要求比较高,这也使得ARJ-21支线客机无法前往部分机场进行飞翔。文/艾瑞斯

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