十二个时辰，十二种据守。从子时到亥时，他们用“看不见”的据守，保证咱们“看得见”的日子。今起，本报以十二时辰为序，记载一线作业者静静据守迎候新春到来的故事。子时开端繁忙的“白衣天使”；辰时爬上百米楼房劳动的“高空蜘蛛人”；二十四小看护万家灯火的“国门卫兵”……他们用支付和据守，让新年愈加喜庆、热烈、安全。

　　戌时，太阳的余晖散失，模糊的夜色里，一盏盏路灯装点其间，柔软的亮光照亮了行人的回家路。

　　南宁市青秀区翠竹路上，一杆三火泛光路灯呈现了毛病，南宁城投集团所属南宁城市运营集团的4名城市照明保护人员正有条有理地放置反光安全锥筒、爆闪灯、导向牌和施工警示牌。承认周围环境安全以及路灯电源断开后，老杨和尹福成开端佩带安全帽、安全带等安全防护用具。

　　准备作业全部安排妥当，两人顺着梯子登上修理工程车作业渠道，将安全带扣在渠道上的固定点，并进行安全穿插查看。伴跟着机械臂的摇摆，仅能包容两人的作业渠道慢慢上升，老杨提示道：“再查看一次安全带，锁扣锁好了吗？”

　　本年45岁的老杨名叫杨锡壮，从事路灯保护作业已有16年，尹福成则是一名“95后”，虽然两个人现已伙伴5年时间，老杨仍会诲人不倦地把安全挂在嘴边。待作业渠道抵达与路灯齐平的方位，老杨和尹福成默契合作，两人再次查看承认灯具断电后，熟练地翻开灯罩锁扣，利索地查看起来。不一会，老杨便发现其间一盏灯的电子触发器损坏，两人开端“对症下药”。

　　路灯灯头高约15米，作业渠道跟着两人的动作细微摇晃，加上受限于机械臂的滚动视点，作业渠道无法最大极限地挨近灯头，作业人员只能自己调整姿态，无疑给作业增加了难度。但老杨和尹福成现已习惯了这样的作业环境，关于处理各种路灯毛病更是称心如意，不到10分钟便顺畅解决问题。

　　检修小组有4名作业人员，除了两人担任修理，还有一名交通引导员和一名安全员，这是每一次现场检修的固定装备。“这么高的当地，如果失手坠落东西，若是有行人通过就太风险了。”在整个检修过程中，安全员尹福得需求时间重视空中作业和路面状况，及时阻挠车辆、行人接近施工现场，直至老杨两人完结检修返回地面。

　　当检修小组赶往下一个待修地址时，巡查小组成员李子佩和另一名搭档正驾驭车辆沿路展开巡视作业。因为大部分的路灯毛病在白日都不太显着，因而夜间检修和巡视是城市照明保护人员每天必不可少的作业之一。

　　行至坐落长虹路延长线的一处箱式变电站，李子佩手持高精度红外线热成像仪为站内设备量“体温”。箱式变电站是路灯设备的“心脏”，也是整个路灯设备安全运作的条件和保证。李子佩解说说：“箱式变电站高负荷运转时，若设备运转超越必定温度，十分有或许引发设备毛病乃至火灾。”

　　从3.5万盏高光效LED灯替代旧有的高压钠灯，到增亮市区内部分通道及人行天桥31座，再到展开“除暗增亮”提高城市照明安全与功率，市民大众夜间出行更亮堂、更安全、更温暖。